Судно, найденное в Карелии, оказалось шедевром судостроения

Корабль, выброшенный на берег Ладоги в Карелии во время шторма в середине октября, является шедевром российского судостроения, считает руководитель петербургской подводно-археологической экспедиции «Память Балтики» Константин Шопотов.
«Обнаруженному трехмачтовому судну не менее 150 лет. Это шедевр судостроения очень высокого уровня, национальное достояние, памятник истории и культуры нашей страны. Это была индивидуальная постройка, массового строительства таких кораблей быть не могло. При этом не исключено, что судно было построено опытными мастерами на Олонецкой верфи», — рассказал РИА Новости Константин Шопотов.
Он напомнил, что фрагменты судна на берегу Ладоги нашли в середине октября местные жители, сообщили об этом в администрацию и Олонецкий национальный музей. В минувшие выходные специалисты «Памяти Балтики» провели исследование обнаруженного судна.
«Весь корабль сделан из сосны. Когда я на него смотрел, то вспоминал Собакевича из «Мертвых душ», которого окружала мощная, добротная мебель. Это именно такой корабль — могучий, с очень качественно выполненными конструкциями», — рассказал ученый.
По словам ученого, длина обнаруженного судна — 30 метров, ширина — 8 метров.
«Его осадка — 2—3 метра, что говорит о том, что оно предназначалось для плавания по небольшим глубинам. У судна мощные конструкции, из чего можно сделать вывод, что его использовали для перевозки гранитных блоков с находившейся рядом каменоломни. Не исключено, что судно использовалось для перевозки олонецкой руды для петрозаводского оружейного завода», — сказал Шопотов.
На его взгляд, обнаруженные фрагменты судна необходимо срочно эвакуировать с прибрежной полосы. «Скоро заморозки, находки вмерзнуть, это может им повредить», — пояснил ученый.
Кроме того, он отметил, что уже обнаружен ряд пропаж с судна. «Был характерный для тех мест берестяной короб, который исчез. Кроме того, местный школьник говорил, что видел якорь, которого тоже уже нет. Эти предметы являются неотъемлемой частью судна, к тому же они помогут его идентифицировать», — рассказал археолог.
«Конечно судно необходимо доставить в теплое помещение, законсервировать, отреставрировать. В будущем, наверное, было бы правильным построить рядом с Олонецким национальным музеем специальное помещение и экспонировать там эту редкую находку», — считает Шопотов.
В петровские и постпетровские времена Олонец был административным центром целой губернии и мог принимать у своей пристани крупные суда.
Октябрь
28,
2009
— Filed under: Новости
Метки: "Карелия", судостроение, шедевр
